E-Bike Road / Gravel

Mondraker Dusty   Modell 2025

Verfügbar im Laden Größe S und L 

RAHMEN: E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor.
GABEL: Stealth Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel
STEUERSATZ: ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", 1,5" Steuerrohr, gedichtete Lager, innen verlegte Leitungen und Züge.
VORBAU: ONOFF S3 GR 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm
LENKER: ONOFF S3 GR 16° Lenker-Flare. Breiten Größe S: 440 mm, Größe M: 440 mm, Größe L: 460 mm, Größe XL: 460 mm
GRIFFE: ONOFF HEX Lenkerband
SATTELSTÜTZE: ONOFF S3 0-R, Durchmesser 31,6 mm, Länge 400 mm
SATTEL: FIZIK Terra Argo X7 150 mm
BREMSE VORN: Shimano GRX RX-610, RX-400 Bremssattel, RT56 IS 6-Loch Bremsscheibe, Kunstharzbremsbelag
BREMSE HINTEN: Shimano GRX RX-610, RX-400 Bremssattel, RT56 IS 6-Loch Bremsscheibe, Kunstharzbremsbelag
BREMSHEBEL: Shimano GRX RX-610, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel
FELGEN: MDK-XG1, 25 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen
SPEICHEN: CN Rundspeichen aus rostfreiem Stahl
NABE VORN: Novatec D041, Boost 12 x 100 mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch
NABE HINTEN: Mahle X20 Drive Unit, MS-Freilauf
REIFEN VORN: Maxxis Rambler 700 x 45, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst
REIFEN HINTEN: Maxxis Rambler 700 x 45, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst
KURBELN: Shimano GRX RX-610, Größe S: 170 mm, Größe M: 170 mm, Größe ML: 172,5 mm, Größe L: 172,5 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 49,7
KETTENBLÄTTER: Shimano 40Z, Direct Mount, Stahl
INNENLAGER: Mahle DUB Pressfit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor
KETTE: Shimano SLX M7100, Quick-Link
SCHALTWERK: Shimano GRX RX-822-GS, 12-Gang
SCHALTHEBEL: Shimano GRX RX-610 Dual Control, Aluminiumhebel
KASSETTE: Shimano SLX M7100, Hyperglide+, 10-45, 12-Gang
SCHALTAUGE: Mondraker M076
DISPLAY: Pulsar One Wireless
MOTOR: Mahle X20 Drive Unit
BATTERIE: Mahle X20 IX350Wh
VK: 4.999,- €, Angebot: 3.399,-- €

E-Kanzo Adventure APEX XPLR

E-Kanzo Adventure APEX XPLR
Verfügbar im Laden RH: S in Grundfarbe: schwarz (8); Farbe 2: Maroon (434); Farbe 3: Silver Metallic (V0); Finish: Glanz
und
RH: M in Grundfarbe: schwarz (8); Farbe 2: Pearl Silver (100); Farbe 3: Black (V8); Farbe 4: V11; Finish: Glanz
andere Größen im Zulauf, bitte dafür nachfragen
Verkauf Neurad mit Rechnung und voller Garantie
Rahmen: E-Kanzo Adventure 7E9/size M/EAC01As
Gabel: Forza Gravel Disc,12mm TA, FM, Dynamo routing, 54mm tire clearance, Carbon
Schaltgruppe: Sram Apex XPLR 1x12sp
Kurbel: FSA CK E-BIKE CK-220/IS armset 170mm
Kettenblatt: FSA E-BIKE DM CG+CR 42T W1174+WB659A
Kassette: SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T
Motor: Bosch Drive Unit BDU38YY
Batterie: Bosch Battery Powertube 600
Bremsentyp: Flat Mount
Schaltwerk: SRAM Apex 1x12 XPLR
Lenker: Ritchey Venture Max II // 440 mm
Vorbau: Forza Stratos // 80 mm // Black Glossy
Sattelstütze: Forza Stratos // Zero Offset // 350mm // 27,2mm // Black Glossy
Sattel: Selle Italia Model Y // Black
Vorderrad: DT Swiss Hybrid G1800 Spline TA12/100 25mm
Hinterrad: DT Swiss Hybrid G1800 Spline 25mm SHI
Reifen: Vittoria Mezcal III 29x2.1/TLR/Tan-Blk-Blk
VK: 6.799,-- €

Ridley E-ASTR APEX XPLR AXS  TQ Motor

Verfügbar im Laden RH: M
Grundfarbe: UD Carbon, Farbe 2: Dove Grey (466) Finish: Glanz

andere Größen im Zulauf, bitte dafür nachfragen
Verkauf Neurad mit Rechnung und voller Garantie
Rahmen: E-ASTR, HM carbon, designed for TQ mid motor, TA12x142, 52mm tire clearance
Gabel: E-Astr 7E9/EAS02As, Carbon
Schaltgruppe: Sram Apex XPLR AXS 1x12sp
Kurbel: Praxis Type-5 // 42T // 172mm
Kassette: SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T
Motor: TQ drive unit, light assist
Batterie: TQ Lithium-Ion 290Wh
Bremsentyp: Flat Mount
Schaltwerk: SRAM XPLR AXS
Lenker: Deda Superzero Alloy Gravel // 420mm (cc shifters) - 50mm (cc drops) // 16° flared // Drop 120mm // Reach 75mm
Vorbau: Deda Super Box // 100 mm // Polish On Black
Sattelstütze: Forza Aero // 6mm Offset // 400mm
Sattel: Selle Italia Model Y // Black
Vorderrad: DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width
Hinterrad: DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Deep // 24mm Internal Width
Reifen: Vittoria Terreno Dry TLR // 700x47c // Folding-TLR // Tan Wall
VK: 7.199,-- €

Ridley E-Astr mit TQ und Rival XPLR AXS 1 x 13

Ridley E-ASTR Rival XPLR 1 x 13
Verfügbar im Laden RH: S und M
Grundfarbe: UD Carbon, Farbe 2: Silber (0), Farbe 3: Bronze Gold  Finish: Glanz
andere Größen im Zulauf, bitte dafür nachfragen

Rahmen: E-ASTR, HM carbon, designed for TQ mid motor, TA12x142, 52mm tire clearance
Gabel: E-Astr 7E9/EAS01As, Carbon
Schaltgruppe: Sram Rival XPLR 1x13
Kurbel: Praxis Type-5 // 42T // 172mm
Kassette: Sram Rival XPLR 10-46 13-fach
Motor: TQ drive unit, light assist
Batterie: TQ Lithium-Ion 290Wh
Bremsentyp: Flat Mount
Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR
Lenker: Forza Cirrus Pro Integrated Flared // 100mm - 400mm (cc shifters) - 465mm (cc drops) // 16° flared // Drop 120mm // Reach 70mm
Sattelstütze: Forza Aero // 6mm Offset // 400mm
Sattel: Selle Italia Novus Boost Superflow // Manganese Rails // Black
Vorderrad: DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mmm Internal Width
Hinterrad: DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Deep // 24mm Internal Width
Reifen: Vittoria Terreno Dry TLR // 700x47c // Folding-TLR // Tan Wall
VK: 8.199,-- €

Ridley E-Grifn mit Sram Rival AXS

Ridley E-Grifn mit Sram Rival AXS
Verfügbar im Laden Größe M in purple,  Größe S in silber glanz,  Größe XS in grün/gelb glanz ( Bike in Farbe mit Sram Apex abgebildet ) 

• RAHMEN: E-Grifn , Mahle X20, 350Wh , TA12x142 , Mudguard mounts , UDH , BB86 , Removable front derailleur clamp
• FAHRRADGABEL: E-Grifn C 7E7/EGC01As
• SCHALTGRUPPE: Sram Rival XPLR AXS 1x12sp
• SCHALTWERK: SRAM Rival XPLR AXS
• KURBEL: Sram Rival 1x12 , 42T , 172mm
• KASSETTE: SRAM XPLR 12s 11-44T
• BREMSENTYP: Sram Rival Disc
• Laufräder: 4ZA Norte G R 28TL - MAHLE X20 SHI - NO STI, 4ZA Norte G F 28TL -X20- NO STI
• Vorbau/Lenker: Ridley 4za integrated gravel cockpit, Aeoro G1 400/100
• Sattelstütze: Forza Aero , Zero Offset , 350mm carbon
• Sattel: Selle Italia Model X , Black
• Max Gewicht: 111 Kg
• Gewicht Bike: 12,7 Kg
• VK: 6.599,-- €, Angebot: 4.999,-- €
• 
  

Ridley E-Grifn Shimano 105 2 x 12

Ridley E-Grifn Shimano 105
Verfügbar im Laden Größe XS
Grundfarbe: Battle Ship Grey (467), Farbe 2: Candy Red Metallic (349) glanz

Rahmen: E-Grifn // Mahle X20, 350Wh // TA12x142 // Mudguard mounts // UDH // BB86 // Removable front derailleur clamp
Gabel: E-Grifn C 7E7/EGC01As
Schaltgruppe: Shimano 105 - 2x12
Kurbel: Shimano 105 // 50/34 // 172mm
Kassette: Shimano 105// 12s // 11-34
Umwerfer: Shimano 105
Schaltwerk: Shimano 105 12sp
Lenker: Deda Super Zero Gravel Alloy 40 RHM POB
Vorbau: Deda Super Box // 90 mm // Polish On Black
Sattelstütze: Forza Aero // Zero Offset // 350mm
Sattel: Selle Italia Model X // Black
Vorderrad: 4ZA Norte G F 28TL -X20- NO STI
Hinterrad: 4ZA Norte G R 28TL - MAHLE X20 SHI - NO STI
Reifen: Vittoria Zaffiro Pro // 700x32c // Foldable
VK: 5.499 €, Angebot: 3.999,-- €

Ridley E-Grifn mit Sram APEX AXS

Ridley E-Grifn mit Sram APEX AXS

Verfügbar im Laden Größe  M in grün ( EGC01Bs ) und Größe M in Dark Pflaum Metallic ( 104 ), Größe S in silber 


Mit dem E-Grifn gehen Sie weiter, länger und höher als je zuvor. Wir haben uns für die Mahle X20-Antriebseinheit entschieden, wegen des sehr natürlichen Fahrgefühls.
Besonders bei diesem E-Bike ist die Wahl der Mahle X20-Antriebseinheit. Dies ist ein kompaktes und bewährtes System, mit dem das Unmögliche möglich wird. Die Unterstützung steht im Verhältnis zur Kraft, die Sie selbst auf die Pedale ausüben, und dies wird durch den Einsatz eines Drehmomentsensors im Tretlager erreicht, der mit der Software kommuniziert. Sie haben das Gefühl, als würden Sie immer mit einer herrlichen Brise im Rücken fahren. Auf diese Weise fühlt sich jede Fahrt wie ein sportliches Unternehmen an.
Ein Vorteil des X20-Motors ist, dass er praktisch ohne zusätzlichen mechanischen Widerstand über der Grenze von 25 Kilometern pro Stunde läuft. Die gelieferte Leistung des Systems geht allmählich zurück, so dass das Fahrerlebnis sehr flüssig verläuft. Dies sorgt auch für das natürliche Gefühl auf dem Fahrrad.
Über die Mahle-App können Sie den Motor übrigens ganz einfach mit Ihrem Smartphone bedienen und nach Ihren Wünschen anpassen. Das System passt sich sogar an Ihr Fahrverhalten an. Mit Mahle X20 haben Sie drei Ebenen der Fahrradunterstützung, die unsere Produktmanager zusammen mit Mahle speziell für den Grifn abgestimmt haben. Dieses 'Custom Mapping' ist ein typisches Beispiel für unseren ewigen Streben nach Perfektion.
Die Geometrie des E-Grifn entspricht der des Grifn RS, mit abnehmbarer Umwerferklemme, Platz für Reifen bis zu 42 Millimetern und dem UDH-Halter. Der Akku ist sauber in den Rahmen integriert, sodass der E-Grifn ein sportliches Aussehen behält.

• RAHMEN: E-Grifn , Mahle X20, 350Wh , TA12x142 , Mudguard mounts , UDH , BB86 , Removable front derailleur clamp
• FAHRRADGABEL: E-Grifn C 7E7/EGC01As
• SCHALTGRUPPE: Sram Apex XPLR AXS 1x12sp
• SCHALTWERK: SRAM XPLR AXS
• KURBEL: Sram Apex 1x12 , 42T , 172mm
• KASSETTE: SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T
• BREMSENTYP: Sram Apex Disc
• Laufräder: 4ZA Norte G R 28TL - MAHLE X20 SHI - NO STI, 4ZA Norte G F 28TL -X20- NO STI
• Vorbau: Deda Super Box , 110 mm , Polish On Black
• Lenker: Deda Super Zero Gravel Alloy 42 RHM POB
• Sattelstütze: Forza Aero , Zero Offset , 350mm carbon
• Sattel: Selle Italia Model X , Black
• Max Gewicht: 111 Kg
• Gewicht Bike: 12,9 Kg
• VK: 5.799,-- €, Angebot: 4.199,-- €